Peatonaliación de la Gran Via
15 Noviembre, 2009 por Takeshi Publicado en Huelva, fotografíaEsta pasada semana, se abrió la avenida Martín Alonso Pinzón al público, rodado y peotonal, desde el cruze con la calle San Salvador hasta la Plaza de las Monjas.
Fue un poco extraño andar por aquella calle sin el trasiego natural de coches, ni el ruido de los peligrosos adoquines.
Pero este post no está dirigido a lo bonita que ha quedado la calle, que también, sino a un hecho que creo que se les ha pasado por alto. Al menos, si lo tienen contemplado en un futuro próximo, rectifico. Pero a estas alturas, no me parece ir abriendo tramos sin finalizar.
Por lo que yo les hago la siguiente pregunta. ¿Qué creen ustedes que falta?
la imagen está tomada en la puerta de la casa de la cultura
9 Responses to “Peatonaliación de la Gran Via”
Por Rocio el 15 Noviembre, 2009
pues hoy que he estado con la bici por ahi y creo que se aprecia en la foto es que no hay dónde aparcarlas debidamente. Además falta una diferenciación entre el lugar para los peatones, el de los coches y el de las bicis, es muy incómodo que los peatones vayan invadiendo el carril bici ya que cuando se invaden las aceras estos suelen quejarse.
Por cierto de vuelta a mi casa hace un rato, esta vez en coche, se me ha cruzado un roedor de dimensiones escalofriantes casi llegando a la plaza de las monjas… supongo que será cosa de las obras…
Por Takeshi el 16 Noviembre, 2009
Sí,
premio para la señora :)
Por Dani el 16 Noviembre, 2009
Pues mira, casi más urgente que lo de las bicis es que los peatones catetos de Huelva sepan que el carril bici es para bicis, no para paseitos comiendo pipas. El otro día presencié cómo una pareja algo mayor recriminaba a un ciclista que pasara por su carril y tuvieran que apartarse… Pais de catetos!
Por María Th.- el 16 Noviembre, 2009
Ya he visto entrar a dos coches (en los dos primeros días) en dirección contraria…. A ver si nos vamos acostumbrando a:
- respetar el carril bici,
- y las normas de circulación!
Saludos y a ver si comentáis algo del Festival!
Por Loco el 16 Noviembre, 2009
Estoy de acuerdo con Dani en lo del carril bici, pero falta mucha más señalización.
No se puede pasear si pasan coches. Los coches no pueden ir a su bola porque no están señalizados los carriles ¿o solo habrá uno? y si no hay aceras… Aparte de que vi a dos ciclistas que ‘pasaban’ del carril bici. ?????
Prefiero que se llamen las coas por su nombre. Las aceras, que se vean; las calles peatonales, sin coches (pero sin coches de verdad), y el carril bici mejor señalizado, con sitios para aparcar y algún semáforo, que a veces las bicis pasan de los semáforos en rojo, de las direcciones prohibidas, de las calles peatonales.
Por unodetantos el 17 Noviembre, 2009
Hola, voy a criticar un poco.
Desde el punto de vista estético me parece k el centro está quedando cutre (de tercera, o llámalo X) en Miguel Redondo por ejemplo; es una amalgama de bancos, maceteros y papeleras, sin una lógica aparente. Demasiados bancos k se acumulan en algunos tramos y en otros desaparecen. Papeleras que se inclinan tanto hacia adelante que parece que imiten a Michael Jackson desafiando la gravedad. Maceteros horribles plantados en la puerta del algún comercio. Después de haber aguantado tantas obras podría haber quedado mejor. Y la Gran Vía, yo quitaba todas las palmeras, que esto no es California.
Una pregunta: ¿peatonal significa que los coches pueden ir a la misma velocidad que cuando no era peatonal? Aquí muestro mi ignorancia, no sé si realmente el centro es peatonal en todas sus calles o lo que han hecho es una trampa para transeúntes.
Lo del carril bici lo veo necesario ¡Más metros por favor! Y es normal qué la gente no esté acostumbrada, pero en cuanto una bici atropelle a algún despistado ya se quitaran.
Un saludo para todos
Por Alesin el 18 Noviembre, 2009
Aporto mi opinión:
En cuanto a las bicis. Efectivamente, falta una o varias zonas donde dejarlas descansar, pero supongo que tarde o temprano lo pondrán.
En cuanto a los “comepipas” (entiéndase la etiqueta) como dicen, tarde o temprano, cuando el carril bici sea muy utilizado dejarán de invadirlo (o no, que en esta “idiosincrasia” tan peculiar hay de tó, pero otorgo el beneficio de la duda).
En cuanto a las palmeras, a mí me gustan. Somos tierra marinera y andaluza, la palmera datilera es una seña propia de nuestras ciudades. A mí, particularmente, me gusta ver palmeras (aunque efectivamente son un poco “guarrillas” cuando de escupir dátiles se trata).
Y por último, los coches. Sería ideal tener un paseo peatonal 100% pero por otra parte tanto para garajes como para carga y descarga se puede convivir con cierto tráfico pero, eso si. Respetando las velocidades máximas en zona peatonal (que es regulable a nivel municipal pero en el mayor de los casos suele ser 30 km/h siendo el PASO de los peatones, que SIEMPRE tienen preferencia (10-20 km/h).
Por último. Que me gusta que, poco a poco, nos vayamos acostumbrando a dejar el cochecito fuera y pasear un poco, que después decimos que somos el culo del mundo pero a veces los propios ciudadanos son los que lo hacen así con su obtusa mente.
Salud!
Por Alesin el 18 Noviembre, 2009
Fe de erratas:
En el penúltimo párrafo, después de “…suele ser 30 km/h, siendo” LO NORMAL “el paso de….”